Básicamente comparou-se o comportamento da Audi versus Alfa, várias soluções a nivel de amortecedores e eixos, e algumas afinações de electrónicas.
O Nuno preferiu o comportamento do carro com a Alfa, mais equilibrado e mais confortável à condução.
Uma parte importante deste teste foi dedicada à escolha de borrachas. No ultimo europeu tanto a PMT como a GRP apareceram com novidades neste campo. Dada a ausência do Nuno nessa prova era importante estabelecer um primeiro contacto com as várias opções.
O único aspecto menos positivo deste teste foi uma embraiagem já cansada (pudera só não fez a primeira prova na Maia)
A última parte do teste incidiu sobre a afinação/escolha de diferenciais.
Foi sem dúvida um teste muito produtivo, e que permitiu ao Alexandre dedicar-se à afinação dos carros para esta fase final dos dois campeonatos de acordo com as conclusões encontradas.
Hoje, ao fim do dia será a fase do "empacotamento" do material dentro do Mazda, com partida prevista para amanhã de manhã.
E que a sorte nos acompanhe a nós e aos restantes Tugas, que nesta prova parece estarem reduzidos à participação na prova de F.1 a cargo do Zé Candeias e do Dr.Salgado.
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