Coimbra, 15 de Abril

Depois de um Sábado em que ninguém foi à pista, com muitos períodos de chuva intensa e de vento muito forte, salvou-se o jantarinho em que os bácoros-filhotes tiveram um papel fundamental.

Seguiu-se a reunião táctica-estratégica no Rock Cafe de Coimbra. A coisa esteve complicada pois foram necessários muitos liquidos e muitas horas de discussão para que ficasse definido o plano de trabalho para Domingo.
Mas valeu a pena.

O Domingo apresentou-se com algumas nuvens, mas das inofensivas. O vento é que continuou presente durante todo o dia. A pista estava lavadinha, completamente lavadinha. A primeira consequência foi que logo na primeira ida à pista, uma traseirada provocou estragos na traseira do TDK12, mas nada que não fosse de fácil resolução. Após algumas voltas de treino, realizou-se a reunião de Pilotos,

Seguiram-se as mangas de treinos, em três séries. Na primeira 24 voltas, em 10:00:435 e com uma melhor volta a fazer pensar que facilmente seriam atingidas as 25.

E assim aconteceu. Durante a 2ªQualificação, o Tiago (Grupo 2) obtem as 25v, enquanto que no  Grupo 1 chegam também às 25 o Alexandre Vieira, e o Joel. O Nuno acaba por conseguir chegar às 26 em 10:15:200, e a entrar no segundo 22, mais propriamente a fazer 22:856 de volta mais rápida.
Como consequência, n aterceira qualificação já nem houve saída para a pista.

Depois de um "almoçinho", a tarde começa com o Quarto-Final com 9 pilotos vencida pelo Carlos Amaral, seguido da Meia B. Desta meia apuraram-se para a final, o Tiago (50v), o João Ramos, o Rui Machado, o Denis e o Gonçalo a conseguir ficar num 5º lugar sempre ingrato, pois fica-se dependente dos resultados da outra Meia.

Na Meia A, o Nuno dominou com 51v, novamente com uma volta no segundo 22 (22:959). Apuraram-se ainda o Joel, o Silva, o Alexandre e o Candeias que ficou com uma vantagem de 9 segundos sobre a primeira baixa de vulto, o Zendas, que com o sexto lugar não conseguiu o acesso à final.

E prontos, chegados à Final, era uma questão de esperar que os Deuses da Sorte não nos virassem as costas como fizeram na Maia. E desta vez, não viraram.

Iniciados os preparativos para a partida, depois de umas exaustivas verificações técnicas.

E tudo a ficar pronto para a partida,

Dada a partida o Nuno consegue manter a primeira posição, mesmo após um contacto imediato com o Tiago, que acabou por ver passar o Rui para a segunda posição. Após recuperado o 2ºlugar ainda houve alguma luta com o Gonçalo

mas este não tinha carro que lhe permitisse ir mais longe que o terceiro lugar.

Lá mais para a frente o Nuno ia consolidando uma vantagem que lhe permitiu chegar a estar colado à traseira do Genius, mas a necessidade de garantir que o consumo de combustivel não ia estragar o resultado em perspectiva fez levantar o dedo e passar a controlar em absoluto a corrida. Como resultado desta estratégia para além do Top Qualifier,

 a vitória desta vez não escapou.

E termino com a foto do pódio com o Tiago, o Nuno e o Gonçalo.